24/11/08

Preparação

Layout actual do interior.
Passado um mês e meio volto para dar conta dos acontecimentos até esta data.
Em primeiro lugar conclui a minha aprendizagem e “credenciação” na condução de pesados, pois, é mesmo um pesado, e já cá canta o “título" de condutor de pesados! Não foi tão fácil como antecipava pois as aulas de mecânica foram bastante abrangentes e a senhora “engenheira com quem fiz o exame prático gosta de cumprir mais do que á risca com os preceitos de uma condução correcta (nomeadamente nas prioridades mesmo que o outro veículo esteja a mais de 50 mts…. Bom, tá feito.
Em relação á “besta” em si, e para além de algumas afinações na mecânica; substituição de um farolim traseiro partido, carga das baterias com a constatação da necessidade de substituição de uma delas, primeira despesa significativa, limitei-me a tirar medidas e mais medidas pois a transformação interior revelou-se mesmo necessária.
Depois de muitos “brain storms” mais ou menos realistas, incluindo a hipótese da total substituição da caixa de carga por uma ligeiramente maior e mais leve, o que seria interessante não fora o custo associado, acabei por me fixar na manutenção do principal da estrutura existente com algumas adições.
Assim, resolvi transformar o móvel traseiro que anteriormente albergava o sistema de aquecimento de ar e águas e o móvel interior que o encimava, por uma verdadeira casa de banho com duche e tudo!!!.
Como as arrumações também nos pareciam parcas, iremos reduzir a largura da cama para 120 cmts e acrescentar mais um armário nesse lugar.
Para além disso, fundamentalmente aproveitar os espaços por cima do balcão de cozinha e do outro, por cima do frigorífico, para poder arrumar os utensílios de cozinha.
O sistema de aquecimento passará pois para o armário exterior direito, juntamente com o sistema de baterias auxiliares bem como o restante equipamento de energia eléctrica que pretendemos montar. Nomeadamente, o rectificador para os painéis solares e o carregador de baterias para ligação à corrente local quando tal for possível.
Aqui ficam algumas imagens para melhor compreensão do enunciado.
Embora as “obras” em si fiquem para melhores condições atmosféricas, pois de momento a única hipótese é trabalhar ao ar livre, resta muito trabalho de preparação e planeamento de que me encarregarei de vos dar notícia.
Até lá: Enjoy!
Layout das transformações.